කර්මාන්ත පුවත්

දකුණු ට්රක් එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

ට්රක් රථ එන්ජිමක් වෙනුවට සැලකිය යුතු කාර්ය සාධනයක් වැඩි දියුණු කළ හැකි සංකීර්ණ ව්යාපෘතියකි. ප්රධාන දෙය නම් සුදුසු එන්ජිමක් තෝරාගෙන එය නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීමයි. ට්රක් රථ එන්ජිමක් ආදේශ කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ පියවර සහ යෝජනා පහත දැක්වේ:

තවත් කියවන්න

වාණිජ හා නේවාසික අවකාශයන්හි ෂටර් දොරවල් එතරම් ජනප්රිය වන්නේ ඇයි?

ෂටර දොරවල් සාදා ඇත්තේ තිරස් ශතයන් එකට සම්බන්ධ කර, ඉහළට හා පහළට ඉහළට හා පහළට ය. සාප්පු, කර්මාන්තශාලා, ගරාජ සහ ගබඩාවන් වලදී ඔබ ඒවා දකිනු ඇත. නමුත් ඔවුන් මෙතරම් පුළුල් ලෙස භාවිතා කරන්නේ ඇයි? ඔවුන් ලබා දෙන ප්රතිලාභ මොනවාද? මෙම ප්රශ්න ගවේෂණය කරමු.

තවත් කියවන්න

සින්ත්රූක්ගේ හොවේ.

Enootruke Howo How.

තවත් කියවන්න

බාල්දි දත් මුවහත් දීමේ නිශ්චිත යෙදුම් මොනවාද?

කැණීම් කරන්නන්ගේ වැදගත් අංගයක් ලෙස බූට් දත් තියුණු කිරීම බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී යොදනු ලැබේ.

තවත් කියවන්න

ට්රක් රථ ෙබයාරිං කැඩී ඇත්නම් ඔබට තවමත් රිය පැදවිය හැකිද?

ඇත්ත වශයෙන්ම නැත! ට්රක්? එය අභ්යන්තර කේතුවක්, පිටත කේතුවක්, පෙරළෙන මූලද්රව්යයක් සහ කූඩුවක් වලින් සමන්විත වේ. මෝටර් රථයේ රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී, ට්රක් රථ ෙබයාරිං මුහුණ දෙන බර සහ කම්පනය ඉතා විශාල, එතරම් උසස් තත්ත්වයේ, දැඩි ලෙස දැඩි ලෙස පරීක්ෂා කළ රෝද කේන්ද්රය බෙදීම් තෝරා ගත යුතුය.

තවත් කියවන්න

ඩීසල් එන්ජිමක් සහ පෙට්රල් එන්ජිමක් අතර වෙනස කුමක්ද?

ඩීසල් එන්ජින් හා පෙග්ලයින් එන්ජින් අතර ඇති ප්රධාන වෙනස්කම්, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව, ත්වරණය, ත්වරණය කිරීමේ කාර්ය සාධනය ආදිය ඩීඊසල් එන්ජින් වලට දිගු සේවා ජීවිතයක් වන අතර, අඩු අසාර්ථක අනුපාතයක් ඇත. ඔවුන්ගේ අඩු ශබ්දය සහ ඉහළ බලය නිසා ගෑස්ලයින් එන්ජින් බහුලව භාවිතා වේ. ඉතින් දෙක අතර වෙනස කුමක්ද?

තවත් කියවන්න

<1 2 3 4 5...8 >

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept