ට්රක් ෙබයාරිං ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් සංරචක වලින් සමන්විත වේ: අභ්යන්තර වළල්ල, පිටත වළල්ල, රෝලිං මූලද්රව්යය, කූඩුව, මැද ස්පේසර්, මුද්රා තැබීමේ උපාංගය, ඉදිරිපස කවරය සහ පසුපස කොටස සහ අනෙකුත් උපාංග.
අක්ෂය යනු ප්රධාන අඩු කරන්නා (අවකලනය) සහ රියදුරු රෝද සම්බන්ධ කරන පතුවළයි.
ට්රක් රථ ෙබයාරිංවල සේවා කාලය සාධක ගණනාවක් මත පදනම්ව වෙනස් වේ, නමුත් සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර 100,000 සිට 200,000 කි.මී.
ඔයිල් ෆිල්ටරය අවහිර වන අතර එමඟින් තෙල් සුමටව ගමන් නොකිරීමට හේතු වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි. එමනිසා, තෙල් පෙරහන නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
Axle shaft වාහනයේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, බලය සම්ප්රේෂණය කිරීම පමණක් නොව, බර පැටවීම, විවිධ අත්හිටුවීම් ව්යුහයන්ට අනුවර්තනය වීම සහ වාහනයේ ස්ථාවරත්වය සහ කල්පැවැත්ම වැඩිදියුණු කිරීම.
ට්රක් ෙබයාරිං ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන්නේ ට්රක් රථයේ සියලුම කොටස් සුමටව ක්රියා කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ඝර්ෂණයට සහය දැක්වීමට සහ අඩු කිරීමට ය.